Les panneaux sandwich, en particulier ceux avec une âme en aluminium alvéolaire et des peaux ou en aluminium ou en fibre de verre, se prêtent particulièrement à une application dans le secteur ferroviaire. La raison de leur utilisation, à partir des années 80, est la combinaison de légèreté, de stabilité, de hautes performances mécaniques et d'une excellente réaction au feu.
Dans le même secteur ferroviaire, les panneaux sandwich se prêtent à une multitude d'applications:
CEL offre sa propre expérience pour réaliser, avec les clients et les bureaux d’études, des produits à intégrer à la structure en fonction des exigences exprimées par les clients (possibilité d'inserts, de bordages, de trous traversants ou de cavités pour câbles de toute nature).
La ductilité des panneaux sandwich en aluminium et fibre de verre permet de répondre aux besoins les plus exigeants des clients du secteur ferroviaire.
La gamme de matériaux proposés va de l'aluminium aux plastiques avec des finitions esthétiques qui rendent les panneaux sandwich prêts pour le montage.
Pour ses clients, CEL propose également une série d'usinages tels que le bordage, le façonnage, la peinture ou l'ajout d’inserts. Pour des projets particuliers, CEL utilise des logiciels de CAO 2D et 3D pour l’analyse de géométries complexes et deux laboratoires pour les tests chimiques physiques.
Les sols des trains nécessitent des matériaux de grandes dimensions, capables de supporter des poids importants sans perdre en stabilité, car tous les éléments d'ameublement du wagon y sont appliqués.
CEL répond à ces besoins en proposant des panneaux qui combinent légèreté, résistance à la flexion avec de grandes surfaces.
Certains produits, conçus pour le secteur ferroviaire, disposent de différentes certifications ; ils ont donc été soumis à des tests destructifs pour tester leur réaction au feu et assurer les normes de qualité les plus élevées.
Le COMPOCEL® AL, l’ALUSTEP® F et l'ALUSTEP ® FN pour l’application R10 (sol) ont obtenu la meilleure classe de risque HL3 selon la norme 45545-2.
Les panneaux allégés CEL constituent la structure des tables et des sièges grâce à leur incroyable stabilité et résistance et à leurs capacités mécaniques élevées.
Pour tous les endroits où la présence d'une surface anti-dérapante est nécessaire, y compris les plates-formes des moyens de transport, CEL propose son panneau COMPOCEL ® AL ALURIS ou ALUMAN avec une tôle brute d’un côté et une tôle anti-dérapante de l'autre.
Ces panneaux sont très résistants et sont capables de supporter une répartition du poids même non homogène. Sur demande, nous pouvons utiliser des traitements de surface qui permettent au panneau de montrer un bon comportement à la corrosion.
CLASSES POUR LA REACTION AU FEU | |||||
PRODUIT | NORME | NUMERO DE CERTIFICAT DE CLASSE | APPLICATION | ||
COMPOCEL AL FR Panneau alvéolaire en aluminium |
UNI EN 45545-2 |
COMPOCEL AL FR HL3 (niveau de danger)
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences |
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COMPOCEL AL FR Panneau alvéolaire en aluminium
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UNI EN 45545-2 |
COMPOCEL AL FR HL3 (niveau de danger)
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences:
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ALUSTEP F
Panneau Sandwich en aluminium alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
ALUSTEP F
HL2 niveau de danger (from 4 to 49mm)
Certificat de classe n.
HL3 niveau de danger (50mm)
Certificat de classe n.
|
Répond aux exigences: |
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ALUSTEP F
Panneau Sandwich en aluminium alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
UNI EN 45545-2 |
HL3 niveau de danger
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences:
R10 Planchers, sols, étage |
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ALUSTEP FN
Panneau Sandwich en nomex alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
UNI EN 45545-2 |
ALUSTEP FN
HL2 niveau de danger (from 10 to 25mm)
|
Répond aux exigences:
R2 faux plafond, plafonds suspendus, comptoir
R1 partitions, cloisons
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||
ALUSTEP FN
Panneau Sandwich en nomex alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
UNI EN 45545-2 |
ALUSTEP FN
HL3 niveau de danger
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences:
R10 Planchers, sols, étage |
N.B.: les données reportées sont corrigées selon les meilleures connaissances de la CEL S.r.l.; elles servent à titre d’information sur les produits CEL S.r.l. et à leurs applications potentielles. Aucune garantie sur les priorités spécifi ques ou sur l’utilisation particulière des produits n’est attribuée ni même sous-entendue. CEL S.r.l. se réserve le droit d’apporter des modifi cations.
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