Panneau sandwich Compocel®ALF

Panneau avec peaux en aluminium et âme en mousse

Le panneau sandwich COMPOCEL® ALF est composé de peaux en aluminium et d’une âme en mousse PET ou PVC. C’est une solution polyvalente adaptée à divers secteurs, notamment les secteurs nautique et naval, de la construction et ferroviaire.

Pour des besoins spécifiques, une version certifiée au feu est disponible sur demande, conçue pour les secteurs nautique, naval et ferroviaire. Cette version est exclusivement produite avec:

  • âme en PET
  • épaisseurs comprises entre 10 et 23 mm
  • tôles en aluminium

La version certifiée n’est pas le modèle standard, mais une variante sur mesure adaptée aux applications nécessitant des certifications au feu.
 

A -  TÔLES EN ALUMINIUM 
Epaisseur mm: 0,5 - 0,8 - 1 (standard) 
 
B - ADHÉSIF STRUCTURAL
 
C - ÂME​ EN MOUSSE

A la demande:

  • plaques de différentes couleurs
  • âme en mousse de différents types et densités.

Applications

Secteur ferroviaire
Construction et restauration
Secteur nautique et naval
Intérieurs

Fiche technique

Données +
Caractéristiques techniques des panneaux standards (dimensions, matériaux et finitions spéciales sur demande)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PANNEAU
épaisseur du panneau mm
de 5 à 100
dimensions du panneau mm
standard 1250x2500/1500x3000 autres dimensions sur demande
tolérance épaisseur mm
± 0,4
tolérance dimensionnelle mm
± 30
tolérance planäité du panneau **  mm/m
1
épaisseur des peaux mm
de 0,5 à 5,0
alliage des tôles d’aluminium
série 1000, série 3000, série 5000
matériaux noyau
mousse en PET/mousse en PVC
epaisseur noyau Kg/m³
de 40 à 250
adhésif

Bicomposants polyurethanique

characteristiques des tôles
Brut/Primer/Polyester/PVDF 
PERFORMANCES PHISIQUES ET MECHANIQUES DU PANNEAU
Exemples des panneau - épaisseur du panneau mm
                                                               
Exemples des panneau - épaisseur de la tôle mm
10
15
20
25
30
10
15
20
25
30
1,0 + 1,0
1,0 + 1,0
poids du panneau  ‡  Kg/m2
6,8
7,2
7,6
8,0
8,4
7,3
8
8,6
9,3
7,6
matériaux noyau
mousse en PET
mousse en PET
epaisseur noyau ISO 845 Kg/m³
80
135
stabilisée résistance à la compression  
ASTM C 365-365 M Mpa
0,9
2,3
module de cisaillement noyau ISO 1922 MPa
16
35
charge maximale*  ‡  ASTM C 393 † N
320±30
460±50
610±60
760±80
900±90
560±60
830±80
110±100
1370±130
1640±160
deflectiòn à la Charge maximale* ‡  ASTM C 393 † mm
6±1
5±1
4±1
4±1
3±1
9±1
6±1
5±1
4±1
4±1
module élastique E des Peaux Mpa
68.000 - 70.000
moment d’inertie I **   mm4/m
40600
98100
180600
288100
420600
40600
98100
180600
288100
420600
résistance moyenne au délaminage * 
ASTM D1781-98 (2012)
> 440 N/76 mm  - 17 Nmm/mm
> 480 N/76 mm  - 23 Nmm/mm
température de service maximale **  °C
- 40 / + 80
coefficient de dilatation thermique ** °C-1
2,3 x 10-5


*    Testé par le laboratoire interne
**   Valeur relevé en production
†    Dimension d’échantillon supporté sur 4 points (L, W) 540 mm x 50 mm Distance entre les points inférieurs de 500mm et entre les points supérieures de 250mm.

 

TYPES D’ USINAGE​​

Pittogrammi lavorazione

Données version certifié +
Caractéristiques techniques des panneaux standards (dimensions, matériaux et finitions spéciales sur demande)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PANNEAU
épaisseur du panneau mm
de 10 à 23
dimensions du panneau mm
standard 1250x2500/1500x3000 autres dimensions sur demande
tolérance épaisseur mm
± 0,4
tolérance dimensionnelle mm
± 30
tolérance planäité du panneau **  mm/m
1
épaisseur des peaux mm
de 0,5 à 5,0
alliage des tôles d’aluminium
série 1000, série 3000, série 5000
matériaux noyau
mousse en PET
epaisseur noyau Kg/m³
110
adhésif

Bicomposants polyurethanique

characteristiques des tôles
Brut/Primer 
PERFORMANCES PHISIQUES ET MECHANIQUES DU PANNEAU
Exemples des panneau - épaisseur du panneau mm
                                                               
Exemples des panneau - épaisseur de la tôle mm
10
15
20
25
30
1,0 + 1,0
poids du panneau  ‡  Kg/m2
8,2
9,8
11,6
13,30
15
matériaux noyau
mousse en PET P90 100
epaisseur noyau ISO 845 Kg/m³
110
stabilisée résistance à la compression  
ASTM C 365-365 M Mpa
1,4
module de cisaillement noyau ISO 1922 MPa
20
température de service maximale **  °C
- 40 / + 80
coefficient de dilatation thermique ** °C-1
2,3 x 10-5


*    Testé par le laboratoire interne
**   Valeur relevé en production
†    Dimension d’échantillon supporté sur 4 points (L, W) 540 mm x 50 mm Distance entre les points inférieurs de 500mm et entre les points supérieures de 250mm.

Certifications +

 

CLASSES POUR LA REACTION AU FEU
SECTEUR NORME CLASSIFICATION DESCRIPTION

 

 NAVAL

 

 FTP CODE 2010  3.18a
 

 

 

0407

 

 FAIBLE PROPAGATION (épaisseur de 10 jusqu’à 23mm)

  MOD. B. 
Certification Nr. MED-486 (IG-171-2024)


   MOD. D.
   Certification N.
   MED- 154 (IG-178-2014) REV.23

 

 

 COMPOCEL ALF

 Panneau avec une âme en mousse de PET et peaux en aluminium conforme à la directive MED pour une utilisation dans des navires conçus, construits, enregistrés ou exploités dans l’Union Européenne. Item N. MED/3.18a, IMO 2010 FTP Code, Annex 1

 

 

 

  U.S. Coast Guard

 

  MOD. B.


  USCG. approvazione N.
 164.112/0407


   MOD. D.


  USCG. approvation N.
  164.112/0407/MED000154

 

 

 COMPOCEL ALF


  Panneau avec une âme en mousse de PET et peaux en aluminium

 

 VEHICULES FERROVIARES

 

 UNI EN 45545-2

 

 HL3 NIVEAU DE RISQUE 
(épaisseur de 10 jusqu’à 23mm)

 

COMPOCEL ALF


 

Panneau avec une âme en mousse de PET et peaux en aluminium.
Répond aux exigences:

R1 Partitions, cloisons

R2 faux plafond, plafonds suspendus, comptoir

 

 

Disclaimer

N.B.: les données reportées sont corrigées selon les meilleures connaissances de la CEL S.r.l.; elles servent à titre d’information sur les produits CEL S.r.l. et à leurs applications potentielles. Aucune garantie sur les priorités spécifi ques ou sur l’utilisation particulière des produits n’est attribuée ni même sous-entendue. CEL S.r.l. se réserve le droit d’apporter des modifi cations.

IMPORTANT

Pour nous permettre de proposer un panneau avec des finitions ou des couleurs particulières sans variations minimes de pigment, il est recommandé de passer une commande globale en une seule fois, afin que les usines puissent réaliser la peinture des plaques en un seul lot.

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